在过去的十年，中国网络零售快速增长快速增长，租车包覆总量也早已近超强美国。2016天猫双11购物大狂欢数据表明，单日6．57亿的物流订单再行创新纪录。

而从另一方面来看，尽管订单量激增，但租车包覆递送速度并没因此上升，再度令其数亿消费者点拜。可见，一场智慧物流的变革正在再次发生。诸多层面的因素都在推展物流的智能化发展。首先，随着经济发展的持续上行，以及人力和资源成本的持续上升，生产企业正在通过提高物流系统的效率，打造出智能化物流平台来减少人工成本，同时提升仓储和物流效率。

其次，随着物联网、GIS／GPS、物流自动化等技术及应用于的渐渐了解，构建物流的智能化的技术手段也渐渐成熟期，打造出智能化物流体系早已沦为推展企业的智能生产转型过程中必不可少的一部分。2016年，从生产型物流、仓储型物流扩展到大型物流配送中心的全物流，企业都在著手建构更为智能的物流体系。

在生产企业中，美的集团于今年落成了“地图慧企业服务的物流管理平台”，通过统一的地理信息平台和自动服务公司系统，将美的LMS大物流涉及的业务数据还包括网点信息、业务区域、车辆信息、仓储路线信息等与电子地图展开无缝统合，融合地理展现出和分析技术手段，从地理空间的角度构建业务的一体化管理。建设地图慧GIS物流服务平台，以“一张图”的思路管理物流业务，并为网点管理、区划管理、分单仓储、车辆管理等获取基础。高效便利的运作让美的集团物流工作如虎添翼，成本开支也显著增加，物流管理更为规范便利，在节省成本的同时，又提高了客户信赖度和忠诚度。

记者在对某生物制药企业的实地探访中了解到，为推展工厂的智能化发展，该企业在2015年就部署实行了自动化立体仓库，在1700多平米的仓储区域，由六排货架构成，共计3000多个货物，每个货位仅次于顶盖可以超过550KG。同时，仓库充分利用了横向空间，虽然占地面积较小的，但是横向高度相当大，并且当中的温度、湿度、光照和通风系统全部由计算机控制，需要根据实际情况和设定值自动调节到适合的状态。货物的读取全部由计算机控制的堆垛机、叉车、小车等设备已完成，全程不必须人工展开运送，并且需要自动识别，较慢便利。另外，该自动化立体仓库需要自动检测货物的状态，还包括有效期、方位、编码等，可以随时通过计算机查找到明确没有一件货物的涉及情况。

此外，在大型物流配送中心领域，京东是可圈可点，对外开放了自身研发的智能化仓储管理系统——竖亥小车，可在1秒内自动精准测算出有商品的体积，从而为产品的纸盒和货架存储获取基础数据。京东物流将一个物流配送中心建设成一个大的仓库，可以从进口商、检验、入库到服务公司、出库、装车自动化已完成，全程都是通过标准化的计算机条码扫瞄来追踪货物状态。

在这个自动化立体仓库案例当中，最值得注意的还是自动服务公司功能，它可以根据货物的特点自动服务公司，特别是在可以将必须冷藏或者冷藏的货物区分出去，摆放到冷藏或者冷冻货架当中去，对于货物本身是一种十分好的维护。随着智能生产战略的持续前进，工厂的智能化改建也在急剧前进，这一过程中生产企业对智能物流体系的改建势在必行。

智能化物流体系的改建不但能在战略上承托企业的智能化转型升级，而且能在经济增长速度上升以及各国制造业搬迁的大背景下，通过提高物流配送环节的效率来优化和提高经营成本。与此同时，智能物流的发展也在推展智能装备的发展，如巷道堆垛机、码垛机器人、运送设备、来回车（RGV）、自动引领小车（AGV）、EMS、分拣机等多种自动化机械设备及涉及控制系统，以及应用于有所不同行业的系统建模软件、物流管理软件（WMS）、图像收集处理软件、监控软件（WCS）、调度软件和ERP系统模块软件等软件产品的发展。

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